【摘 要】
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上海新能源汽车持续快速发展,截至2017年底,推广总规模已累计超过16.55万辆,其中小客车约占75％左右,已经成为本市小客车增量的重要组成部分.本研究通过对本市新能源汽车快速发展的动因分析,并利用市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心的大数据平台进行使用特征分析、挖掘,重点分析了新能源小客车的出行强度、夜间停放分布、出行时辰分布以及充电习惯等使用特征.基于新能源汽车的结构特点和使用特征分析的基础
【机 构】
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上海市城乡建设和交通发展研究院 上海市城乡建设和交通发展研究院,交通所
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上海新能源汽车持续快速发展,截至2017年底,推广总规模已累计超过16.55万辆,其中小客车约占75％左右,已经成为本市小客车增量的重要组成部分.本研究通过对本市新能源汽车快速发展的动因分析,并利用市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心的大数据平台进行使用特征分析、挖掘,重点分析了新能源小客车的出行强度、夜间停放分布、出行时辰分布以及充电习惯等使用特征.基于新能源汽车的结构特点和使用特征分析的基础上,提出了新能源小客车作为个体机动化出行方式也应遵循小客车“双控政策”管理的基本思路,从新能源小客车与城市交通的协同发展、精细化使用管理以及对于新技术、新模式的发展方向等方面提出了政策建议.
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