船舶定线制的通航尺度研究与分析方法

来源 :国际航运协会2008年会暨国际航运技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dashao1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过分析长江干线已实施船舶定线制的特点,分析船舶定线制的一般形式与通航条件,探讨了长江干线船舶定线制的航道尺度计算方法和水流条件指标。
其他文献
跨海铁路轮渡在中国是一项新兴的交通运输技术和现代的综合运输工程,涉及铁路、港口、船舶、航运等行业,是集多种专业技术为一体的综合性系统工程,具有安全正点要求高、作业标准
本文根据水力浮动式升船机的运行特点建立了该新型升船机的运行仿真模型,并应用该模型对水力浮动式升船机不同竖井面积、流量系数、阀门开启方式等情况下的运行特性进行了仿真
本文总结了汉江河口段航道整治工程填槽设计和施工经验,利用模型和原型实测资料分析了填槽工程的整治效果。研究成果表明,填槽工程通过调整窄深河道断面形态后,改变了断面水流分
寒潮和台风是引起渤海风暴潮的主要动力因素,本文简要分析渤海湾风暴潮的特点以及风暴潮对沿海水位的影响,建立了渤海邻近海域风暴潮数学模型,在对渤海天文潮、风暴潮验证的基础
船舶操纵离线模拟系统以船舶操纵数学模型为核心,将船舶看成刚体,运用刚体动力学建立三个自由度的操纵运动数学方程,用分离法分别考虑作用在船体、螺旋桨和舵上的力和力矩以及三
中国上海国际航运中心洋山深水港区工程是世界上第一个在外海岛礁上建设的超大型集装箱港口工程,其自然条件之复杂、依托条件之差、工程规模之大、建设难度之高、可鉴经验之少
罗湖洲水道是长江一个重点碍航浅水道。2001年开始该水道前期研究工作,2004年1月,交通部同意对该水道实施航道整治工程,2004年底完成该水道设计工作,该工程于2005年1月动工兴建,20
在复杂的自然环境条件下,中国在“十五”期间建设投产了一批高品质、高效率的矿石码头。成功地解决了港址选择、码头前沿线布置关键技术问题,合理的利用了岸线资源;在自然条件差
在分析现有集中输水方案的基础上,提出了一种无镇静段的短廊道集中输水布置型式,结合赣江石虎塘航运枢纽船闸,进行了输水系统布置和模型试验研究。研究表明:该型式输水系统既有集
鱼骨坝工程是鱼嘴工程中较为典型的布置形式。本文通过结合水槽概化试验和二维水流数值计算成果,研究了鱼骨坝修建于平整滩面或心滩上、来流与脊坝夹角为0°与15°、淹没与非