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作为车辆—桥梁—站房结构动力相互作用分析两部分工作中的第一部分，本文通过把站房结构的刚度、质量作用以简化形式凝聚到桥梁构件节点上，形成一个新的车辆—等效桥梁结构系统。然后采用迭代方法对该车辆—等效桥梁结构系统进行动力相互作用计算，得到列车轮对对轨道梁各节点力的激励力时程。
基于车桥耦合振动原理的列车激励计算方法
【摘 要】
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作为车辆—桥梁—站房结构动力相互作用分析两部分工作中的第一部分，本文通过把站房结构的刚度、质量作用以简化形式凝聚到桥梁构件节点上，形成一个新的车辆—等效桥梁结构
【机 构】
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中国建筑科学研究院 北京100013
【出 处】
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第十四届空间结构学术会议
【发表日期】
：
2012年期
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