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本文在某型直升机的鉴定试飞当中,引入了较完整的前置杆大气数据测量系统。在克服旋翼尾流影响,对空速、迎角和侧滑角进行有效测量方面进行了尝试。针对直升机的飞行特点和实际条件,对前置杆的安装要求进行归纳,对地面校正和飞行校正方法进行了探索。通过试飞验证,证明了前置杆大气测试设备的安装、校准方法的可行、可靠和有效。