【摘 要】
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首先对图像进行直方图均衡使图像具有统一灰度分布,用高斯模板滤波滤除图像中的竖条状条纹,采用Bottom-Hat方法去除路面图像中的非均匀光照背景,采用OTSU最佳阈值方法对去背
【机 构】
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北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100083交通部科学研究院北京100029
【出 处】
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中国航空学会控制与应用第十三届学术年会
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首先对图像进行直方图均衡使图像具有统一灰度分布,用高斯模板滤波滤除图像中的竖条状条纹,采用Bottom-Hat方法去除路面图像中的非均匀光照背景,采用OTSU最佳阈值方法对去背景后的图像进行分割;然后,计算二值图像中的目标轮廓的长度、宽度、面积、最小包围矩形面积、中心点坐标等参数,通过设计一个判别规则从而去除非裂缝目标;然后,将子裂缝抽象成图的顶点,运用图论方法对子裂缝目标进行连接从而得到整条路面裂缝;然后,计算整条裂缝的相关参数,通过设计一个判别函数识别出裂缝的类型;最后,结合图像的位置信息计算出整条路面裂缝的桩号、长度、宽度、面积等信息并保存。
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