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针对斜拉桥新型关键疲劳构造细节，包括索梁锚固结构焊缝剪切构造和桥面系纵横梁栓焊混合接头，基于实际结构中构造细节的受力状况，结合试验室加载条件进行了疲劳试件的设计，采用大型计算软件ANSYS对试件进行有限元分析，并进行了静载试验，了解了试件的受力特征，最后进行疲劳试验，掌握了这两种构造细节的疲劳性能，提出了构造与疲劳设计曲线建议，为斜拉桥的设计和制造提供了依据。