【摘 要】
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为了保证飞行安全,合理安排管制人员的数量,需要对终端区空域扇区的工作负荷进行准确的评估.本文充分考虑终端区空域的实际运行情况,提出了扇区工作负荷评估的具体思想,将其
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,江苏南京,210016
【出 处】
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第八届全国交通运输领域青年学术会议
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为了保证飞行安全,合理安排管制人员的数量,需要对终端区空域扇区的工作负荷进行准确的评估.本文充分考虑终端区空域的实际运行情况,提出了扇区工作负荷评估的具体思想,将其实现过程分为产生随机飞机流、飞行的过程、管制员操作等几部分,并根据统计出的扇区工作负荷结果,利用DORATASK方法验证空域扇区划分的合理性.最后针对上海终端区空域高峰小时运行情况的扇区工作负荷进行仿真评估,评估结果符合实际,验证了当前空域结构的合理性；并对2012年高峰小时运行情况的扇区工作负荷进行了预测,便于后续的扇区优化工作.
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