【摘 要】
:
本文考虑施工过程中托换基础与上部结构、地基共同工作时不同工况下结构内力的分布情况.以2层框架结构为例建立有限元实体模型进行数值模拟,来研究考虑共同工作时地下加层工
【机 构】
:
哈尔滨工业大学土木工程学院中科院北京建筑设计院
【出 处】
:
全国第七届建筑物改造与病害处理学术研讨会
论文部分内容阅读
本文考虑施工过程中托换基础与上部结构、地基共同工作时不同工况下结构内力的分布情况.以2层框架结构为例建立有限元实体模型进行数值模拟,来研究考虑共同工作时地下加层工程对上部结构的影响.模拟中混凝土材料视为线弹性体,土体为非线性弹性材料.采用八节点六面体单元进行分析.加层地下室层高4.5m,基础连梁高800mm,取土深度最大为地下5.3m.结构材料属性及尺寸如表4.3.1及图4.3.1、图4.3.2所示.
其他文献
对于离心机这种高速、挠性旋转机械来说,在设计初期对阻尼器的分析往往选用的是线性、层流油膜简化模型,但是由于其结构的独特性,在实验的过程中往往表现出了明显的非线性特
将吴消去法直接应用到转子系统的稳定性分析中;或者首先基于时域的时间有限元法,将描述转子系统动力学特征的非线性微分方程组离散成一组非线性代数方程,然后再用吴消去法的
本文对某国产300MW汽轮机高压转子弯曲故障,进行转子振动响应和不平衡量分析计算,采用单转子高速动平衡校正与更换可倾瓦轴承等措施,降低了轴振动幅值,达到了合格范围.
本文介绍了MVC模式在Java多层体系结构中各个层次上的运用方案.通过在不同层次上分别运用MVC模式,可以使各层模块的设计简单清晰化,方便不同层次上的模块进行组装和拆分,同时
本文针对中小型SP服务商的短信平台的运营特点,结合Java语言的特性,提出了一种适合于此类平台的软件模型,此模型实现了通信模块和业务模块分离、动态分配业务和用户状态控制.
随着海河两岸改造工程的启动,天津市内跨海河桥梁的改造开始提上议事日程.这些桥梁具有结构完整、功能完好等特点,但是这些桥梁由于建造时间较长,已经不能满足城市发展的需要
近年来,随着城市道路交通容量的快速膨胀和市政规划的迅速发展,旧城改造和道路拓宽工程屡见不鲜,经常出现与原有建筑物用地相矛盾的现象;有时也会遇到建筑物使用功能不足或者
随着国民经济的飞速发展,作为基本建设,必将涉及到既有建筑物的保护,或迁移、或抬高、或功能完善等问题.如文物建筑或保护性建筑在城市规划中需要移位、抬高、加固等;城市立
近年来,随着我国大规模城乡建设与改造,建筑物移位技术在我国得到了突飞猛进的发展.据不完全统计,目前国外完成的建筑物移位工程实例总和为30余例,而我国已完成的建筑物移位
目前,建(构)筑物的设计计算以刚体力学和线性小变形力学为基础,地基和结构通常只考虑弹性变形和一小部分塑性变形.比如,确定地基承载力时,主要考虑地基的弹性变形,将塑性区严