【摘 要】
：
简介了倒档齿轮的冷锻成形工艺,即采用分流锻造工艺预锻出齿形,再精整齿部倒锥。根据倒档齿轮预锻工艺方案建立弹塑性一弹性耦合三维模型,采用弹塑性大变形有限元法仿真倒档
【机 构】
：
上海交通大学模具CAD国家工程研究中心
论文部分内容阅读
简介了倒档齿轮的冷锻成形工艺,即采用分流锻造工艺预锻出齿形,再精整齿部倒锥。根据倒档齿轮预锻工艺方案建立弹塑性一弹性耦合三维模型,采用弹塑性大变形有限元法仿真倒档齿轮的锻造过程,并结合物理实验中坐标网格变形图分析倒档齿轮成形过程中的金属流动规律。基于位移场信息计算由弹性变形引起的尺寸偏差,并与实测结果对比,两者沿齿形的分布趋势一致,且可以观察到变形后的齿形曲线具有非渐开线特征。预锻成形中的弹性变形定量预测为后续的齿部精整工艺及模具设计提供了参考依据。
其他文献
本文介绍了以汽车齿轮、发动机气门、安全气囊气体发生器压盖与壳体。无噪声空调压缩机活塞尾与活塞体、枪械用机匣体和采油机械用抽油杆等应用量大面广的复杂零件的精铝成形
分析了该类零件的结构特点与其三种不同成形工艺技术的关键点与难点,详细论述了此类零件的冷挤压成形制坯、冷滚轧成形齿形和精密冲孔等技术的工艺和模具设计的原则和要点,以
铝合金等温锻件具有组织均匀、机械质量高等特点,在航空航天等领域的应用越来越广泛。本文介绍了铝合金的塑性变形特点及应用前景,阐述了铝合金等温锻造研究现状及在材料、性
高速切削加工是当今制造业中一项快速发展的技术,高速切削加工正成为一种新的切削加工理念,被认为是21世纪机械加工工艺中最重要的手段。本文介绍了江苏森威精锻有限公司高速
螺旋锥齿轮是差速器的核心部件,很难通过精密模锻等塑性方法成形。利用摆辗成形过程中金属周向流动容易的特性,可以克服螺旋锥齿轮精密模锻过程中,角隙充填不满和成形力过大
中高硅铝合金在压铸成形过程中存在着起皮、冷隔和晶粒粗化等缺陷,本文采用闭塞预锻和平面薄飞边精锻工艺,通过提高材料成形过程中的静水压力,实现中高硅铝合金的塑性变形,并
本文试从新时期经济社会发展需要的角度,以设计专业人才培养目标的定位和各院校确立具有时代特征的教育质量观二个问题入手,深刻分析经济社会对设计人才培养规格、类型的需求
本文介绍了在MFP-8000型双盘摩擦压力机上卧式模锻重型卡车转向节工艺的实验研究过程与结果分析情况。工艺流程为:感应加热-压扁-旋转900再次压扁-头部镦粗-预锻-终锻,采用一
本文介绍连杆分类,连杆锻造工艺方案的选择,对比单件、错打、对打等四种工艺特点及典型锻造工艺流程,并根据不同连杆要求介绍了三种连杆锻造生产线的配置方案。
法兰环件广泛地应用于航空、航天、汽车等众多的行业领域,其径向尺寸(外径与内径之差)与轴向厚度之比较大,利用径向轧制方法成形,轴向端面易形成凹坑。本文研究用对称双辊轴