【摘 要】
:
针对某轴流风扇叶片对结构刚度和重量的要求,提出了一种碳纤维复合材料蒙皮、内置格栅加强筋、中空部分填充聚酰亚胺泡沫的新型复合材料泡沫夹芯叶片结构.有限元分析结果表明,该复合材料泡沫夹芯结构叶片满足使用工况下对结构刚度、强度的要求;结构中设置的碳纤维格栅加强筋及填充泡沫均能有效提高叶片刚度,减小叶尖变形,改善应力分布.对该复合材料叶片结构的格栅加强筋和蒙皮参数进行优化设计,优化结果表明,与铝合金空心叶
【机 构】
:
国防科学技术大学航天科学与工程学院,长沙 410073
【出 处】
:
第二十一届玻璃钢/复合材料学术交流会
论文部分内容阅读
针对某轴流风扇叶片对结构刚度和重量的要求,提出了一种碳纤维复合材料蒙皮、内置格栅加强筋、中空部分填充聚酰亚胺泡沫的新型复合材料泡沫夹芯叶片结构.有限元分析结果表明,该复合材料泡沫夹芯结构叶片满足使用工况下对结构刚度、强度的要求;结构中设置的碳纤维格栅加强筋及填充泡沫均能有效提高叶片刚度,减小叶尖变形,改善应力分布.对该复合材料叶片结构的格栅加强筋和蒙皮参数进行优化设计,优化结果表明,与铝合金空心叶片和钛合金空心叶片相比,在相同结构刚度下,复合材料泡沫夹芯结构叶片能分别实现减重35.86%和61.54%.
其他文献
碳纤维增强树脂基复合材料是一种性能优异的复合材料,已在航空、航天、航海等领域得到了普遍应用.以热压釜工艺制备的单向T700/环氧复合材料为研究对象,探究其在海洋环境下的吸水特性(吸水率及扩散特性等).首先,研究了该复合材料在海水和蒸馏水中的吸水率随时间的变化情况;其次,对不同尺寸试样在海水中的吸水率进行了对比分析;最后,对比研究了复合材料在20℃、40℃、60℃、70℃、80℃的海水中吸水率的变化
采用丙烯酸酯预聚物扩链改性双酚A型环氧树脂,通过乙二醇二缩水甘油醚(GDE)制备一系列低粘度丙烯酸酯型环氧树脂(AE),研究GDE用量对AE体系的粘度、固化特性、阻尼性能及力学性能的影响,在此基础上制备MT300/AE阻尼复合材料.结果显示,所得结构复合材料的损耗因子可以达到0.74以上,同时其弯曲强度和拉伸强度可达192MPa和428MPa,兼具优异的阻尼性能和力学性能.
用异丙醇铝改性支化结构聚硅氮烷合成了两种铝含量的聚铝硅氮烷(PASZ),采用FTIR、1H-NMR对其结构进行了表征.结果表明,PASZ前驱体结构中含有Si-N、Al-N等化学键,DSC表明前驱体在引发剂DCP的存在下可在较低温度下进行固化,TGA表明在N2中1000℃下PASZ11和PASZ41热解残留率分别为65.9%和69.5%.用XRD和SEM研究了SiAlCN陶瓷产物的结构与性能.结果表
采用不同种类的润湿分散剂对碳酸钙填料表面进行化学改性,通过测试SMC树脂糊的粘度,研究有机磷酸酯类、聚丙烯酸酯类、改性聚氨酯类三种助剂对碳酸钙的降粘效率.研究结果表明,改性聚氯酯类润湿分散剂在配方中的质量份数达到1.8份时,接近原配方助剂的降粘效率,实现了SMC配方成本的优化,可作为备选助剂使用.
采用《纤维增强塑料设备和管道工程技术规范》附录A"纤维增强塑料设备耐腐蚀内衬层分项设计系数K2的确定"中的实验室试验方法,验证和评估了8种不同FRP试样的耐腐蚀性能,并确定了材料设计分项系数K2值.该耐腐蚀性能评估方法的建立,对设计人员准确选用材料和确定所设计材料的安全系数,具有十分重要的工程指导作用。
玻璃纤维织物/环氧乙烯基酯树脂复合不同铺层结构对于FRP排烟筒筒体拉伸性能具有一定影响.设计多种铺层结构,通过缠绕成型制备相应的层合板,依照国家标准制备试样,对其进行拉伸测试.结果表明,随着铺层结构的增加,拉伸强度逐渐增加,拉伸模量的变化在12%以内;破坏形式主要为纤维断裂、分层、纤维拔出以及界面脱黏。
为提高芳纶Ⅲ纤维的表面活性及其复合材料的界面粘结强度,采用空气热氧化法在芳纶Ⅲ的热分解温度下对其进行了表面改性.测试和分析了改性后芳纶Ⅲ的单丝强度,表面微观形貌,表面化学元素组成,及其单丝微复合材料的单丝拔出强度和宏观复合材料横切面的微观形貌.结果表明,在500℃下处理4min的芳纶Ⅲ纤维具有较好的改性效果,单丝强度保留率在80%左右,表面刻蚀作用明显,增大了纤维表面的粗糙度,表面含氧官能团含量上
为了探索燃煤电厂FRP排烟筒热氧老化环境下,筒体对接接头部位耐热氧腐蚀性能的变化,分别在45℃、90℃、135℃、180℃条件下,对接头部位进行了90d的热氧老化腐蚀研究,并测试高温实验前后的连接接头性能变化.结果表明,高温热氧老化环境条件导致接头部位拉伸强度下降.随着温度升高,接头连接件的强度保留率逐渐降低,180℃条件下腐蚀90d后,拉伸强度保留率最低仅为55.1%.
采用自制环氧配方(记为Eps),以研制低成本、高性能高强玻纤环氧树脂基复合材料为目标,研究了1200Tex高强玻纤/环氧树脂复合材料(记为1200Tex/Eps)和240Tex高强玻纤/环氧树脂复合材料(记为240Tex/Eps)的界面性能和力学性能.研究结果表明,以自制环氧配方以及相同的缠绕工艺和固化工艺制备的1200Tex/Eps复合材料与240Tex/Eps复合材料的界面性能和力学性能良好.
试验验证了复合材料铺层结构对其性能产生的影响,样板采用缠绕成型工艺制作,按照国家相关标准制样并测试其力学性能.试验结果证实,样板实测拉伸模量与理论值吻合较好,随着铺层结构厚度增加,材料的拉伸强度增加,同时拉伸模量略有减少.