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利用AnyCasting铸造模拟分析软件系统对印度英雄本田KVH铝合金轮毂新产品的多种工艺方案进行模拟分析。通过对铸件充型凝固过程的数值计算，分析了工艺参数对工艺实施结果的影响，对所设计的铸造工艺进行了验证和优化。
印度英雄本田KVH铝合金轮毂充型凝固过程的数值模拟
【摘 要】
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利用AnyCasting铸造模拟分析软件系统对印度英雄本田KVH铝合金轮毂新产品的多种工艺方案进行模拟分析。通过对铸件充型凝固过程的数值计算，分析了工艺参数对工艺实施结果的影响，对所设计的铸造工艺进行了验证和优化。
【机 构】
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重庆捷力轮毂制造有限公司
【出 处】
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2008重庆市铸造年会、CMPI2008港台沪粤苏浙渝暨中西部压铸合作高峰论坛
【发表日期】
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2008年1期
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据资料显示，压铸件“缺料”料废比例比较大,根据“缺料”产生的过程和原因分析得出结论，只有把先期策划同生产过程控制相结合，从人、机、环、料、法、测各方面来加强控制，才能有效控制“缺料”料废率,使铸件质量得到有效提升。
通过U型铝合金压铸件的工艺分析和对生产过程的监控，采取增加内浇口厚度的方法有效的解决了铸件内部质量不佳的问题.采取滑块预变形的方法解决U型口部角度和尺寸超差的问题，缩短了试制时间,节约了开发成本。
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本文介绍了消失模铸造工艺在我公司的发展历程和生产经验，在生产的过程中，认识到泡沫塑料的选材、涂料的选配、浇注工艺等与汽车覆盖件铸件表面质量的关系。对还有待解决的的问题进行探讨。
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目前可调桨叶片是某厂的一大主要新产品，要求高，按传统的工艺进行浇注，叶片及法兰夹渣、针孔严重。因而加工余量多，且大面积进行焊补，引起严重变形，工人劳动强度大，工艺出品率低，只有60 ％。为此，笔者围绕如何档渣、减少吸气和进行浇注系统的改进。本文介绍了某厂可调桨叶片浇注系统的改进,从而解决了叶片夹渣这一铸造缺陷，使焊补为零。