【摘 要】
:
齿轮传动由于受制造和安装误差、齿轮弹性变形及热变形等因素的影响,在啮合过程中不可避免地会产生冲击、振动和偏载,从而导致齿轮早期失效的概率增大.生产实践和理论研究表
【机 构】
:
东安动力股份有限公司变速器分公司,黑龙江哈尔滨 150000
论文部分内容阅读
齿轮传动由于受制造和安装误差、齿轮弹性变形及热变形等因素的影响,在啮合过程中不可避免地会产生冲击、振动和偏载,从而导致齿轮早期失效的概率增大.生产实践和理论研究表明,仅仅依靠提高齿轮的制造和安装精度来满足日益增长的对齿轮的高性能要求是远远不够的,而且会大大增加齿轮传动的制造成本.对渐开线圆柱齿轮的齿廓和齿向进行适当的修形,对改善其运转性能、提高其承载能力、延长其使用寿命有着明显的效果.
其他文献
瓦斯是煤矿第一杀手,爆破引起的瓦斯、煤尘爆炸事故在重特大事故中占有极高的比重.用二氧化碳智能爆破代替炸药爆破将大大降低相关事故,极大地促进煤矿安全生产.本文介绍了该
本文介绍一种高压液态CO2爆破技术,通过电极和导爆管将CO2加热使其体积瞬间膨胀,压力升高,冲破爆破筒末端防爆片,CO2通过爆破筒末端的出气口释放出来.现场试验结果表明,高压
液态CO2相变破岩技术具有鲜明的优点,受到采矿及爆破界的广泛青睐.当前,应用已由煤矿领域拓展至露天非煤矿山等领域.为该项技术的科学应用与推广,本文主要就CO2液气相变膨胀
水力泵送桥塞-射孔联作工艺技术是针对页岩、致密油气藏等非常规储层进行水平井分段压裂而配套的快速高效施工工艺.介绍了水力泵送桥塞-射孔联作应用技术,实现了从分级起爆设
高能气体压裂技术经过多年的发展取得了巨大进展.虽然在作用机理和测试手段方面研究还存在不足,但在国内外各类型油田中得到了大量应用并取得了很多经验.它具备了单独施工、
结合液体火药井下高能气体压裂解堵技术及工艺,文中提出一种用于页岩气储层开发的"层内爆炸"压裂技术原理及施工工艺,该技术在水力压裂裂缝中注入液体炸药,通过固体推进剂点
喷雾液滴群蒸发是液体燃料燃烧过程的重要环节,为研究液滴群的蒸发规律,在欧拉-拉格朗日架构下,将LES模型(大涡模拟模型)和DPM模型(分散相模型)结合,以PDPA装置(相位多普勒粒
本文基于加装外部低压EGR的增压小排量进气道喷射(PFI)汽油机,研究了EGR对离子电流特性的影响,并通过各参数协同控制以达到最佳燃油经济性.结果表明:离子电流信号相位与点火
变速器啸叫是市场上比较常见的故障,普遍存在于前驱低端轿车和后驱低端商用车中.它的产生原因包括很多方面,比如齿轮设计参数、轴设计参数、齿轮修形、齿轮精度控制,等等.本
按油气井射孔作业方式分电缆传输射孔(WCP)起爆和油管传输射孔(TCP)起爆两个方面分别介绍了国内目前石油射孔作业的起爆技术发展成果.经过多年的努力,经历引进仿制、消化吸收