【摘 要】
:
随着城市轨道交通的快速发展,现有手段已逐渐不能满足其庞大、复杂、多专业、多门类的管理要求。三维GIS是目前测绘学科研究的热点问题之一,作为GIS发展的趋势,在诸多行业中扮演着重要的角色,应用日趋广泛和深入。本文结合城市轨道交通评述了三维GIS的发展现状,分析了三维GIS技术在城市轨道交通领域的应用前景和存在问题。
【机 构】
:
北京城建勘测设计研究院,北京 100101
论文部分内容阅读
随着城市轨道交通的快速发展,现有手段已逐渐不能满足其庞大、复杂、多专业、多门类的管理要求。三维GIS是目前测绘学科研究的热点问题之一,作为GIS发展的趋势,在诸多行业中扮演着重要的角色,应用日趋广泛和深入。本文结合城市轨道交通评述了三维GIS的发展现状,分析了三维GIS技术在城市轨道交通领域的应用前景和存在问题。
其他文献
超高层建筑是近年来随国民经济和科学技术发展起来的新型建筑形式,超高层钢板剪力墙结构在我国超高层建筑设计中鲜有出现,天津津塔工程高336米,其核心剪力墙体系是目前世界最高钢板剪力墙体系,建筑高宽比超出我国现有规范对该体系标准要求,结构整体测控量大,测量精度要求高,轴线标高竖向传递次数多,测量技术人员在传统的钢柱校正的基础上研究使用全站仪实时钢柱校正的方法进行钢板剪力墙测量定位,保证了钢结构安装精度和
以新疆塔城地区为研究区域,根据该区域的自然和社会经济条件以及土地利用状况,选取自然条件和区位条件两大基本因素建立评价指标体系,运用层次分析法和地理信息系统(GIS)技术进行土地适宜性评价,为塔城地区土地利用总体规划中的土地利用结构和空间配置的安排和布局提供依据。
结合洛阳市市级数据库建设和管理的实际情况,简要介绍了KQGIS在第二次土地调查洛阳市数据库建设中的应用流程及方法,指出该系统操作简单、性能可靠,为全国第二次土地调查的数据库建设提供了一整套科学的建库流程。
为了动态的监测绿化隔离地区的建设,本文通过现有的绿地的相关数据,结合ArcGIS Server、ASPNET以及数据库技术,提出了一种结合WebGIS技术进行绿地动态监测的方法;据此设计技术方案,进而建立动态监测系统,实现北京市绿化隔离地区的动态监测、动态管理以及隔离统计分析,为政府的规划、建设、评估等措施提供实时、准确的信息。
本文介绍了北京市某地铁线平面GPS控制网布设的过程和测量方法,通过对精度指标分析和不同平差方法的比较,总结了地铁控制网区别于城市传统控制网的特点及平差方法的选择。
智慧城市已成为世界发达国家推进战略性新兴产业和城市信息化进程中的前沿理念和探索实践,是我国新一轮城市发展与转型的客观要求,也是提升城市品质和竞争力的必然途径。智慧城市是指充分借助物联网、传感网,构建城市发展的智慧环境,形成基于海量信息和智能过滤处理的新的生活、产业发展、社会管理等模式,面向未来构建全新的城市形态,然而不管是数字城市还是智慧城市其核心都是数据及基于数据的服务。随着智慧城市概念的兴起,
本文阐述了在缺乏控制点资源及DEM数据条件下纠正多省市TM影像时所遇到的困难及解决方法。包括不同坐标系统之间的相互转化、不同投影带数据的统一归化、多项式次数选择及纠正效果分析。提出了利用北京地区精确控制资源,采用由北京向周边省市扩展,使用已纠正好的TM影像与旧地形图相结合的作业方法。
在建立线形建设工程施工控制网时,应根据工程的实际情况,充分了解分析工程需要,针对工程特点,抓住重点,分区段确定施工控制网测设的必要精度及等级。首先布设测量覆盖工程全线的的整体控制网;以此为基础,在要求精度高的区段测设高精度的独立施工控制网;然后通过内业数据处理实现多级建网测量成果的统一。该控制网测量方法布网形式灵活多变,方便使用,克服了控制网庞大及一些区段起算数据有困难、测量工程量大等不利因素,经
本文介绍了新建地铁工程穿越地铁既有线时对地铁既有线的监测内容、方法及布点原则,通过监测数据成果分析了地铁隧道结构、轨道结构及隧道结构伸缩缝开合度随施工工况的发展变化规律,对今后穿越地铁既有线路工程的设计、施工和监测方案的制定具有重要指导意义。
随着中国城市化速度的加快,城市安全事故救援越来越引起人们的重视,而城市道路交通事故应急救援是其中的重要的一部分。本文以北碚城区为例,试图找到一种能够在事故发生后更加及时的救援方法,并且探讨了医疗机构的布局对于应急救援的影响。文中采用GIS的相关方法,以北碚城区遥感影像图和地形图作为基础数据,结合实地的勘察以及通过计算得到的数据,对120应急救援的路线进行了深入的研究,并且在此基础上提出了医疗机构布