谢桥煤矿110kV变电所在正常运行条件下的技术改造方案

来源 :煤炭开采智能化、信息化新技术及应用2016年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gongleiwp
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对淮南矿业集团谢桥煤矿110kV变电所110kV供电系统SF6断路器开关陈旧、老化严重,无法适应该矿发展的需要,研究制定了在正常供电条件下的技术改造方案.通过实际运行,该技术方案取得了良好的效果,为今后类似的改造方案提供了宝贵经验,既节省了投资,又确保了煤矿供电安全.
其他文献
研究炭黑N234和深冷精细胶粉对天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)轮胎胎面胶性能的影响.结果表明:随着炭黑N234用量增大,混炼胶的门尼粘度和硫化速率增大,硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度增大,拉断伸长率和DIN磨耗量减小,撕裂强度、永久变形和温升变化不大,耐屈挠性能提高;随着深冷精细胶粉用量增大,混炼胶的门尼粘度和硫化速率增大,硫化胶的300%定伸应力和DIN磨耗量变化不大,拉伸强度和拉断伸长
介绍有机锌的作用机理,研究有机锌在全钢子午线轮胎气密层胶中的应用,并与间接法氧化锌对比.结果表明:与间接法氧化锌相比,有机锌的锌质量分数小,密度小,比表面积大,重金属质量分数更小;与添加间接法氧化锌气密层胶相比,添加有机锌气密层胶的硫化特性和物理性能基本相当,耐热老化性能略好,气密性好.
研究氧化锌RA和氧化锌NC-105在载重轮胎胎面胶中的应用.结果表明:氧化锌RA等量替代普通氧化锌(氧化锌99.7),胎面胶的压缩生热略有降低,成品轮胎的耐久性能和高速性能相当;氧化锌NC-105减量替代普通氧化锌,胎面胶的工艺性能改善,耐磨性能和耐热老化性能提高,压缩生热降低,成品轮胎的耐久性能和高速性能提高.氧化锌RA和氧化锌NC-105替代普通氧化锌可以有效减小胎面胶的重金属和锌含量,降低轮
对国产石油系环保橡胶增塑剂HJA1824与国外同类产品环保橡胶增塑剂V500和RAE的性能及其在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用进行对比.结果表明:与V500和RAE相比,HJA1824胶料的混炼工艺性能基本相当,综合物理性能稍好,耐压缩疲劳性能和抗切割性能相当,耐老化性能略差,滚动阻力较低、耐磨性能接近,综合动态力学性能较好.HJA1824能够满足轮胎生产对环保橡胶增塑剂的要求,可作为生产绿色轮
研究均匀剂H40MSF等量替代均匀剂A在全钢子午线轮胎气密层中的应用.结果表明:均匀剂H40MSF的各项指标均达到企业标准,在气密层胶中加入均匀剂H40MSF,胶料的门尼粘度、硫化特性和填料分散性均与加入均匀剂A的胶料基本一致,而硫化胶的拉伸强度、撕裂强度和耐老化性能提高.
主要验证了配方中减量使用氧化锌对胶料性能的影响,并在减小氧化锌用量的同时配用特定组分的锌皂类加工助剂HT-K.试验结果表明,减小氧化锌用量并配用加工助剂2份HT-K,可改善胶料的加工性能,提高抗高温硫化返原性和耐磨性,改善生热性能,应用验证效果优异.
随着中国钢帘线行业的快速发展,对钢丝帘线产品的试验方法要求也越来越高.本文介绍了钢丝帘线试验方法国家标准编写的背景、历程及内容,着重讨论了钢丝帘线产品的重要性能,如破断力、破断伸长率和粘合力等试验方法操作方法的理论依据.通过对钢丝帘线试验方法国家标准的介绍以及人厂检验中部分常见问题的分析可知,钢丝帘线检测方法的差异,哪怕是细微的、经常会被忽视的差异也会导致检测结果的差异,钢丝帘线供需双方需要在试验
简单介绍新能源的类型和特点,主要阐述太阳能在轮胎企业的应用,并对其经济效益和社会效益进行了分析.新能源主要包括太阳能、地热能、生物质能以及风力、天然气水合物等其他清洁能源.利用价值最高的太阳能利用技术就是太阳能集热板.在轮胎企业,太阳能的应用主要体现在用集热板加热循环介质,通过热交换完成太阳能的利用.分析认为,轮胎企业使用太阳能的节能效果显著,发展前景广阔.与传统能源相比,大部分轮胎企业在新能源的
研究轮胎企业硫化车间的烟气成分.从某轮胎企业硫化车间采集样品,用目前先进手段开展检测分析工作,测试到硫化烟气中成分复杂,大致有5类几十种化合物,且含有大量有毒、有害物质,从机理上分析这些化合物主要来源于橡胶原材料,如天然橡胶、丁苯橡胶和促进剂等.轮胎企业应将加强烟气治理工作.
以贵州轮胎股份有限公司为例,分析设备管理的发展与现状,阐述了当前设备管理工作的不足及改进方案.设备维护管理发展经历了3种模式:响应型维护、预防型维护、预测型维护.针对对设备认识不足、维护模式较为传统、信息收集不全等问题,采取设备的采购准备、设计制造、安装调试、使用维护、反馈交流、改进改造等全过程活动的综合管理措施,可减少人力物力投入,使设备经济利益最大化.