【摘 要】
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本研究以城市出租车起步里程改革为研究对象，针对出租车2 km起步的租价体系展开讨论。为了利用敏感度测量法(PSM)制定合适的租价，实施了问卷调查，利用回收的问卷数据分析了出租车2km起步时的价格承受带、下限价格、上限价格、无差别价格、最小抵触价格和价格可接受区域。使用Logit型PSM函数建立具有竞争力的租价的市场规模模型获得了出租车2km起步时的最优租价体系。
【机 构】
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大连海事大学 交通工程与物流学院,辽宁 大连 116026
【出 处】
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第六届全国交通运输领域青年学术会议
论文部分内容阅读
本研究以城市出租车起步里程改革为研究对象，针对出租车2 km起步的租价体系展开讨论。为了利用敏感度测量法(PSM)制定合适的租价，实施了问卷调查，利用回收的问卷数据分析了出租车2km起步时的价格承受带、下限价格、上限价格、无差别价格、最小抵触价格和价格可接受区域。使用Logit型PSM函数建立具有竞争力的租价的市场规模模型获得了出租车2km起步时的最优租价体系。
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