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常州邹区大桥是目前国内最大跨径的钢混组合连续梁桥,主桥跨径布置为(71+110+71)m.钢混组合结构充分发挥了钢和混凝土各自的材料特性,相比混凝土梁桥降低了桥梁建筑高度,施工快速简便,结构安全可靠,具有广阔的运用前景.文章主要针对大跨径带来的结构特点,介绍设计中采用的新的设计方法和计算手段.