【摘 要】
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针对缸内直喷CNG试验样机进行火焰传播特性可视化研究的基础上,仿真计算分析不同喷射方式和不同点火方式对缸内浓度场、温度场等微观物理场的影响,以及这种微观物理场对NO生
【机 构】
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吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室 长春市 130022
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
论文部分内容阅读
针对缸内直喷CNG试验样机进行火焰传播特性可视化研究的基础上,仿真计算分析不同喷射方式和不同点火方式对缸内浓度场、温度场等微观物理场的影响,以及这种微观物理场对NO生成规律的影响.结果表明:缸内浓度场的分布特性直接影响火焰传播速度和温度场,是稀薄燃烧过程控制的关键,可通过喷射方式来控制;点火方式主要改变温度场由此影响NO的生成规律;浓度梯度越大,火焰传播速度越快,稀薄燃烧稳定性越好;通过双点点火方式可有效控制火焰传播速度.
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