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针对某型燃气轮机临界转速设计裕度不足的问题，克服了支点刚度影响因素多、难以准确确定的困难，结合测试结果，综合使用了假设模态法和数值拟合法，通过多种方案的计算分析，提出了合理的修改设计方案。
某型燃气轮机振动特性修改设计
【摘 要】
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针对某型燃气轮机临界转速设计裕度不足的问题，克服了支点刚度影响因素多、难以准确确定的困难，结合测试结果，综合使用了假设模态法和数值拟合法，通过多种方案的计算分析，提出了合
【机 构】
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大连理工大学，大连，116024沈阳航空发动机设计研究所沈阳110015
【出 处】
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中国航空学会第五届轻型燃气轮机学术交流会
【发表日期】
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2007年9期
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