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目前我国关于城市道路设计的主要依据为《城市道路设计相关规范》，此标准发布的时间已将近20年，而这些年随着经济的高速发展，城市机动车数量迅猛发展，城市中的交通组成发生了巨大的变化，大量的小汽车进入家庭，成为城市交通的主体；另一方面，随着汽车工业的不断发展以及科技的不断进步，汽车性能得以提升.2007年底，长沙市获批成为全国“两型社会”建设综合配套改革试验区，道路交通建设也应突破传统的规划思维和方式，以构筑“绿色”交通为目的，在保障交通安全顺畅的基础上提高与生态环境的协调度，本文在解读《城市道路设计相关规范》的基础上，通过对长沙市道路交通运行状况的调研分析，提出了长沙市机动车道宽度的相关建议，为低碳规划，建设“两型社舍”提供新思路.