论文部分内容阅读
选择某锥筒式扩张段柔性喷管作为目标,用弹簧模型取代柔性接头结构,运用结构动力有限元方法,纽马克差分格式,对结构模型进行了动力载荷作用下的响应分析,获得了三角波、正弦波和反正弦波三种激励下的结构响应结果.
控制力作用柔性喷管动力响应研究
【摘 要】
：
选择某锥筒式扩张段柔性喷管作为目标,用弹簧模型取代柔性接头结构,运用结构动力有限元方法,纽马克差分格式,对结构模型进行了动力载荷作用下的响应分析,获得了三角波、正弦
【机 构】
：
中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所(西安)
【出 处】
：
2002年中国宇航学会固体推进专业委员会年会
【发表日期】
：
2002年4期
其他文献
分析了试验过程中摆杆形变对柔性接头摆心、摆角数据的影响.从摆杆挠度计算入手,论述了加大摆杆横截面积以减少试验中摆杆形变,达到真实反映摆心测试数据这一方案在理论上的
本文应用可靠性原理,对具有多个子样的某一样本进行统计分析,并根据样本的统计结果和一个测试数据,对测试数据所属的子样平均值的分布范围进行了预估,并计算了在分布范围内的
本文以不同规格粒度高氯酸铵(AP)粉料的静电性能测试及介电常数匹配理论为基础,综合采用化学反应法、正负抵偿法、添加活化剂法和阶梯复合法等结构材料技术,系统地开展了物理
C/C扩张段具有良好的热结构性能和优越的抗烧蚀耐冲刷特点,它的应用可简化喷管结构、降低喷管内型面烧蚀,减轻消极质量以及提高结构的可靠性.九十年代开始进行C/C扩张段喷管
固体火箭发动机药柱固化温度场不均匀性可引起药柱裂纹.本文对药柱温度场进行了测试,给出了发动机药柱裂纹原因分析,提出了固化温度场控制措施.
本文研究了喷管收敛半角、喷管喉部上游圆弧曲率半径、喉部圆柱段长度和喷管扩散段型面对喷管性能的影响.研究结果表明:喷管喉部圆柱段长度对流量影响不大;喷管流量随喷管收
采用非线性有限元技术对炮射导弹用固体推进剂在冲击载荷下动态力学行为进行数值模拟.固体发动机及推进剂均简化为轴对称和三维有限元计算模型.数值计算结果表明:最大等效应
本文对国内外几种固体战略导弹发动机采用的主要技术及性能进行了比较,指出了国内这一领域存在的主要差距.提出了预研攻关的重点.
本文针对延伸喷管的工作特点,对某型号延伸喷管基础喷管上连接作动筒的支耳进行三维有限元计算,计算结果表明该支耳强度、刚度满足使用要求.
为获取整体式冲压发动机转级的经济、快速的试验手段,建立了助推器尾推力的数学模型,提出了利用常温高压空气模拟尾推力的方案和设计方法.与试验结果相比,具有良好的一致性,