【摘 要】
:
新建的本科院校从数量上基本满足了大众化教育对高校规模的需要,但却没有全部达到高等教育的目的,其办学生命力的永续需要各级教育管理人员和研究人员持续关注并提供发展思
论文部分内容阅读
新建的本科院校从数量上基本满足了大众化教育对高校规模的需要,但却没有全部达到高等教育的目的,其办学生命力的永续需要各级教育管理人员和研究人员持续关注并提供发展思路,本文基于此,对建立在科学办学定位基础上的新建本科院校发展战略进行了研究。
其他文献
根据整车侧碰模型建立了简化模型,并验证了简化模型的有效性。通过对简化模型的多因素正交优化设计,总结了侧面结构参数对侧碰性能的影响趋势,并将优组合方案应用于整车模型
本文介绍了RCAR低速碰撞试验及评价方法,RCAR碰撞结果对车辆保险费用的影响以及针对低速碰撞的车辆设计思路和方法,并以长城某轿车为例,利用仿真方法,从能量设定、吸能弹
利用LS-DYNA通用有限元模拟软件,对后排分体式座椅行李箱防护进行有限元模拟,研究了不同结构的座椅抗行李冲击的能力。其分析的结果可用于后排分体式座椅的结构优化设计。
概念设计在车身安全开发过程中占有重要地位。本文阐述了概念设计的主要目标,并探讨比较了使用CAE技术建立车身概念设计模型的各种主要方法工具,以及相关的建模特点和共同
基金投资顾问业务试点的推出,有利于基金销售从卖方向买方模式转变,是基金销售模式的重大变革.基于我国公募基金的发展现状,创新性地提出以“多平台协同发展”为核心思路的基
本文旨在研究某高强度材料下焊点的拉拔失效过程及失效机理。运用LS-DYNA软件,建立了相应于焊点剥离试验的有限元模型。其采用实体单元来模拟试件,并定义材料的应变失效来
车身耐撞性设计中往往采用有限元分析和“试错法”等手段易造成计算量过大、优化收敛缓慢等缺点,应用近似模型代替有限元仿真来预测结构性能响应是当前研究的热点,广泛采用
在汽车安全性和节能减排要求的推动下,汽车的轻量化设计被摆在突出的位置。新型材料在汽车车身的轻量化与耐撞性设计中的应用越来越广泛,超高强热成型钢就是其中应用较广
2005年上海楼市的命运可谓跌宕起伏,年初房价一路上扬,许多开发商以为又迎来一个丰收的“好年景”,但3月份以后,风云突变,形势直转而下,宏观调控政策的接连出台,终结了沪上
冲天炉—转炉双联炼钢工艺山东工业大学(济南市250014)田永生AMethodofSteelProductionbyCupola┐converterTianYongsheng(ShandongPolytecnicalUniversity)铸钢熔炼普遍...
Cupola - double converter steelmaking process Shandong University of Technology (Jinan 250014