【摘 要】
：
往复式高压注水泵泵头结构上存在交叉相贯孔,在频繁的交变压力下,该处应力较大,导致产生微裂纹,从而降低泵头寿命,为此,研制了水平直通式组合阀整体泵头.新型泵头去掉了相贯孔,省去了与泵头体分体设置的吸入歧管,沿泵头体轴线方向垂直设有两个吸入孔,从而可满足对称吸入的要求,增加了充满系数,有效地减小了泵的振动和噪音.现场应用表明,新型泵头从根本上解决了传统泵头早期开裂失效问题.
【机 构】
：
大港油田集团中成机械制造有限责任公司
【出 处】
：
2001年石油采油装备技术发展研讨会
论文部分内容阅读
往复式高压注水泵泵头结构上存在交叉相贯孔,在频繁的交变压力下,该处应力较大,导致产生微裂纹,从而降低泵头寿命,为此,研制了水平直通式组合阀整体泵头.新型泵头去掉了相贯孔,省去了与泵头体分体设置的吸入歧管,沿泵头体轴线方向垂直设有两个吸入孔,从而可满足对称吸入的要求,增加了充满系数,有效地减小了泵的振动和噪音.现场应用表明,新型泵头从根本上解决了传统泵头早期开裂失效问题.
其他文献
针对油田在用旋滴式界面张力仪存在读数偏差,测试过程费时费力,工作效率低以及仪器本身水平状况不易控制等弊端,开发了旋滴式界面张力仪数据自动采集处理系统.该系统利用原张力仪的机械传动和温度控制装置,将其数据采集部分用数据自动采集处理装置替代.工作时,图像采集卡将CCD输入视频信号转换为数字信号,计算机程序对输入信号进行处理,从而识别油滴与周围液体间的边界,计算油滴短轴宽度,最后利用公式计算界面张力.该
为了解决抽油杆常规清洗工艺的弊端,提出了抽油杆常温清水低压清洗工艺.清洗时,使抽油杆通过高速旋转的钢丝轮,利用钢丝轮的摩擦将抽油杆表面的油污清洗干净.采油抽油杆螺旋前进方式,确保其表面都能够得到有效清洗;同时采用一定压力的水流冲洗钢丝轮表面,使油污还没有附着在钢丝轮内部时就可被钢丝轮旋转时产生的离心力甩掉,确保钢丝轮表面干净,以持续有效地去除抽油杆表面的各种附着物.实践证明,抽油杆常温清水低压清洗
中原文南油田的地层物性差,层间差异大,仅靠加药往往不能维持油井正常生产,需要进行周期性的热洗清蜡.但热洗井不仅影响油井产量,且容易伤害地层,甚至造成油井不出油.鉴于此,应用Z332-114皮碗式洗井阀洗井,较好地解决了四低井热洗清蜡难的问题,延长了检泵周期,减少了可能的地层伤害,缩短了热洗排液时间,提高了油井的生产时效,收到了明显的增油效果.
CO泡沫压裂具有对油层伤害小、返排液能力强、低滤失、粘度高和挟砂能力强等特点.CO压裂设备主要由CO液罐、CO管汇和CO增压泵车组成.与其配套的水基压裂车组为Stewart & Stevenson公司的车组,由6台压裂车、2台混砂车、1台压裂液罐车及1台胶链罐车等组成.根据大庆油田的地质条件,研制成功一次能压2个层段且能同时实现返排的CO压裂管柱,29口井35层的CO泡沫压裂试验表明,施工一次成功
针对文南油田机采井低产低能低泵效问题,采用液压充油泵与φ44mm以下管式抽油泵配套使用,收到了显著的增液效果.该液压充油泵充分利用抽油泵上油管静液柱压力得以储能,提高了泵进油口压力;与普通泵相比,进、排油阀阻力减小,从而提高泵效并达到增液之目的.结合文南油田的特点采用改进后的液压充油泵先后施工7井次,均正常生产,已累计增液1517t,增油631t,平均液面下降347m,平均单井泵效提高7﹪以上,平
辽宁华孚石油高科技股份有限公司研制的过泵中频电热采油技术装置主要由程控中频电源、空心抽油杆、钢铠电缆和空心环流泵等四大部分构成.在介绍了中频电热采油工作原理和空心环流泵工作原理的基础上,论述了过泵中频电热采油技术参数(加热深度、温度和电功率)的确定.对同一口井工频与中频电热采油耗能的测试对比分析表明,过泵中频电热采油比工频电热采油节能20﹪~40﹪.该套技术装置在辽河、胜利油田推广应用近800口井
针对江苏油田小断块、低渗透率油井采油工艺要求,研制了CYJQ10-3.6-37HXP悬挂偏置游梁复合平衡抽油机.这种新型抽油机吸取了气平衡前置式和双驴头抽油机的节能优点,采用悬挂偏置游梁复合平衡的方式,更加适应井下载荷变化规律,从而降低了减速器输出轴扭矩.在相同工况下与异相曲柄抽油机对比,在厂内台架试验中扭矩峰值降低幅度在70﹪以上,负扭矩峰值降低约80﹪,节电率达16.9﹪~42.3﹪.在现场试
在简述聚合物驱分散溶解装置的工艺流程和工作原理,以及其中的水粉混合器的结构及工作原理后,着重分析了干粉侧进式、干粉切向进给式和干粉中进式3种水粉混合器的结构和特点.通过分析对比,决定优选干粉中进式水粉混合器作为聚合物驱分散溶解装置的配套部件.这种水粉混合器主要由壳体、进水管、干粉吸入管、调节旋钮和分散导管等组成,具有结构简单,水射流稳定性好,干粉与水射流混合效果好等特点.
合理的传动方案对研制井下采油齿轮变速装置非常重要.对比分析了一般定轴轮系齿轮传动、2K-H类NGW型行星轮系传动、2K-H类NN型少齿差行星轮系传动、N型(K-H-V类)少齿差行星轮系传动,给出了各传动方式的设计程序流程.通过对几种方案的对比分析,得出径向尺寸严重受限是井下减速装置设计中的特点和难点,若仅考虑齿轮和模数,对电动潜油螺杆泵采油系统用减速装置而言,选用N型、NN型少齿差行星齿轮传动最为
选择设计的重力分离式井下油水分离器的关键部件是插入式泵和单向阀.上冲程时,插入式泵、连杆和活塞在抽油杆带动下一起向上运动,上吸入口关闭,井下低含水源油被举升到地面;下冲程时,插入杆泵、连杆及活塞向下运动,下吸入口关闭,下吸入腔压力升高,腔内水被注入地层.由于重力分离式井下油水分离器与常规有杆泵采油系统相比具有节约能源、节约投资、有利于环境保护和延长井寿命等特点;与旋流式井下油水分离器相比又具有结构