论文部分内容阅读
喷氢相位对氢内燃机的回火、空气流量、混合气均匀性及进气管压力波动等有着重要的影响,并由此影响着内燃机的动力和排放特性[1,2].以某2.0L 排量氢内燃机为测试对象,改变进气管的长度,探讨了喷氢提前角对内燃机的转矩和NOx 排放的影响.
喷氢相位对氢内燃机的扭矩和NOx排放特性试验研究
【摘 要】
：
喷氢相位对氢内燃机的回火、空气流量、混合气均匀性及进气管压力波动等有着重要的影响,并由此影响着内燃机的动力和排放特性[1,2].以某2.0L 排量氢内燃机为测试对象,改变进气管的长度,探讨了喷氢提前角对内燃机的转矩和NOx 排放的影响.
【机 构】
：
北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081
【出 处】
：
第16届全国氢能会议暨第8届两岸三地氢能研讨会
【发表日期】
：
2015年10期
其他文献
直接甲醇燃料电池(DMFC)具备低温快速启动、燃料洁净环保以及电池结构简单等特性,使其未来可能成为便携式电子产品应用的主流,但电池稳定性达不到理想要求使其大范围商业化受到限制。目前,DMFC 的稳定性问题已得到大量关注。
会议
以被动式直接甲醇燃料电池为研究对象，进行电池内部局部温度的测量。采用自制的微型薄膜热电偶，布置在被动式直接甲醇燃料电池石墨流场板上，实时监测流场板上的温度变化情况。
A dense BaCe0.7Zr0.2Y0.1O3-δ(BCZY27)SOFC electrolyte was fabricated by SSRS method.Electrolyte supported BCZY27/La4Ni3O10 composite cathode was synthesized by infiltration method.
This paper aims to explore and examine the heat-transfer characteristics of pulsating flow.A reciprocating pump is used as pulsating source.The effect of pulsation on the enhanced heat transfer ratio
会议
Bioelectricity Generation from Pig Farm Wastewater in Microbial Fuel Cell Using Carbon Brush as Elec
Some microorganisms can convert chemical energy from a wide range of organic substances directly into electric current.As the microbial fuel cell(MFC)technology is getting nearer to practical applicat
为了提高微生物燃料电池处理猪场废水的产电性能，考察了搅拌、温度和PH对猪场废水微生物燃料电池处理效果的影响.实验结果表明，相对于未搅拌情况，主要由于搅拌改善了MFC 内物质的传递，搅拌时最大功率密度由479.04mW/m2 增加到740.45mW/m2[1]；温度对MFC 产电特性影响明显，在一定温度范围内，提高温度有助于增加产电菌的电化学活性，提高产电性能.
Novel Structural Poly(2,5-benzimidazole)-OctaAmmonium Polyhedral Oligomeric Silsesquioxane Composite
Phosphoric acid doped polybenzimidazoles are among the most interesting proton exchange membrane materials for high temperature proton exchange membrane fuel cell applications.
该实验研究了大功率PEMFC 低功率运行时，离心式空压机在不同工作环境下空气参数的变化和喘振规律。在空气系统模型的基础上，针对不同背压和空压机转矩条件下，调整防喘阀的开闭，研究空气流量与压力的变化。
十年前，德国从发展策略方面着手，由工业界和科研方面的人员合作，对于 氢能行业的发展作出了规划[1]。随即，为了开展燃料电池和氢能的市场准备，设立了为 期十年的“氢能和燃料电池技术的国家创新项目NIP”，投资总金额为十四亿欧元。
会议
将氢氧燃料电池用作场地车的动力源，能够很好的满足环保、低噪声等性能要求，然而汽车仿真软件ADVISOR 中没有设定仿真场地车的车型和工况，结合实际车型，对软件中的燃料电池车型进行二次开发，通过相关的计算，确定各部件参数，并在ADVISOR 软件中修改相应部件的参数；根据场地车实际运行的情况，对现有循环工况CYC_UDDS、CYC_1015、以及CYC_NEDC 进行修改，使其适合场地车运行；最后对