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<正>本文针对短距起飞垂直降落(STOVL)飞机发动机存在的系统摄动和控制回路时滞问题,基于保性能控制理论,设计了保性能鲁棒控制器控制器,提出了求解相应线性矩阵不等式(LMI)的方法,实现发动机在工作条件恶化的情况下仍能保持满意的性能,保证飞行安全。并进一
短距起飞垂直降落飞机发动机保性能容错控制
【摘 要】
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<正>本文针对短距起飞垂直降落(STOVL)飞机发动机存在的系统摄动和控制回路时滞问题,基于保性能控制理论,设计了保性能鲁棒控制器控制器,提出了求解相应线性矩阵不等式(LMI)
【机 构】
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南京航空航天大学;
【发表日期】
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2016年期
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