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在进气道喷射式汽油发动机冷起动时，较低的环境温度使得燃油传输效率很低，只有很少一部分燃油可以被蒸发并且进入到气缸内参与混合气的形成.同时在不同温度下形成首循环可燃混合气所需要的喷射燃油时间从110ms分别减少到50ms、40ms和30ms.
进气道局部预热对汽油机冷起动混合气形成的改善
【摘 要】
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在进气道喷射式汽油发动机冷起动时，较低的环境温度使得燃油传输效率很低，只有很少一部分燃油可以被蒸发并且进入到气缸内参与混合气的形成.同时在不同温度下形成首循环可
【机 构】
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泛亚汽车技术中心有限公司上海上海交通大学;动力机械工程教育部重点试验室上海
【出 处】
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上海市汽车工程学会2011学术年会
【发表日期】
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2011年11期
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