电气化铁路动态无功补偿(SVC)初步方案探讨

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通过对我国西南地区电气化铁路运行的功率因数和谐波状况的分析,提出了采用动态无功补偿并结合谐波治理的两种初步方案。并通过方案对比,提出了优先选用交流可控电抗器的建议。
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