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该文建立了基于微型计算机和高速数字信号处理板（ＤＳＰ）并行的结构响应主动控制系统，并进行了数模混合仿真和模型试验研究。为提高收敛速度，仿真和模型试验均采用最小二乘算法（ＲＬＳ）。研究结果表明了良好的振动控制效果，同时也发现了若干新问题。
主从机并行结构响应主动控制系统及试验研究
【摘 要】
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该文建立了基于微型计算机和高速数字信号处理板（ＤＳＰ）并行的结构响应主动控制系统，并进行了数模混合仿真和模型试验研究。为提高收敛速度，仿真和模型试验均采用最小二乘算法（ＲＬＳ）。研究结
【机 构】
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航空航天大学直升机技术研究所
【出 处】
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中国航空学会第十二届全国直升机年会
【发表日期】
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1996年期
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