【摘 要】
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长江南京以下12.5m深水航道整治二期工程深水航道整治工程中,施工水深和流速大,在进行护坡及抛石堤施工中,需要抛填大量的块石,在大流速大水深条件下进行水下高精度抛填作业.本文依托该项目研究了块石水下精确抛填施工方法,该方法主要依托测控系统可实现定点定高实时显示抛填效果,同时可以进行抛填高程预测与超高预警等功能,并在施工现场进行了测试及应用,可实现抛填精度不大于10cm.经应用证明,该方法具有先进性
【机 构】
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中交一航局第二工程有限公司 青岛市266071 中国交通建设股份有限公司 北京市 100088
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会
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长江南京以下12.5m深水航道整治二期工程深水航道整治工程中,施工水深和流速大,在进行护坡及抛石堤施工中,需要抛填大量的块石,在大流速大水深条件下进行水下高精度抛填作业.本文依托该项目研究了块石水下精确抛填施工方法,该方法主要依托测控系统可实现定点定高实时显示抛填效果,同时可以进行抛填高程预测与超高预警等功能,并在施工现场进行了测试及应用,可实现抛填精度不大于10cm.经应用证明,该方法具有先进性,自动化程度高,对工况适应性强,可达到高效作业,创新了一种新的施工方法,可为类似工程借鉴应用.
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