基于工业以太网和CAN总线的磁浮列车控制通信网络

来源 :2004全国空气动力测控技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：qidezhong

【摘要】

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介绍了一种新型磁浮列车控制通信网络设计方案,采用工业以太网实现列车总线,采用现场总线CAN实现车厢总线,并通过设计的嵌入式透明网关实现两级总线的互连通信,实现磁浮列车

【作者】

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吴军龙志强

【机构】

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国防科技大学机电工程与自动化学院(长沙)

【出处】

：

2004全国空气动力测控技术交流会

【发表日期】

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2004年11期

【关键词】

：

工业以太网 CAN磁浮列车控制通信网络

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介绍了一种新型磁浮列车控制通信网络设计方案,采用工业以太网实现列车总线,采用现场总线CAN实现车厢总线,并通过设计的嵌入式透明网关实现两级总线的互连通信,实现磁浮列车的分布式控制;透明网关采用DSP加高性能微控器的双处理器结构,以提高信息处理和交换效率;整个列车控制通信网络均采用冗余备份技术以提高可靠性.

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