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燃油是车队业主最大支出费用之一，占到近一半的车辆营运成本。
无论是油耗还是附加容量，降低车辆重量业已证明是降低营运承运的有效方法。在货运行业，这已成为一项迫切的需求。在商业车队业主、重型卡车制造商以及供应商之间展开了前所未有的协作，通过使用低密度增韧A级SMC，实现了成本效益以及车辆的显著减重。本文介绍了客户目标、遇到的问题以及新技术实现的商业成果。