【摘 要】
:
汝郴高速公路赤石特大桥为国内同类型桥梁规模第一,世界第三,主跨为165m+3×380m+165m四塔斜拉桥。本文主要介绍冲击钻在赤石特大桥大直径超长灌注桩成孔施工方法,施工过程中如
【出 处】
:
2015年四省两区一市特大桥梁学术交流会暨鲁粤辽湘路桥技术论坛
论文部分内容阅读
汝郴高速公路赤石特大桥为国内同类型桥梁规模第一,世界第三,主跨为165m+3×380m+165m四塔斜拉桥。本文主要介绍冲击钻在赤石特大桥大直径超长灌注桩成孔施工方法,施工过程中如何解决裂隙、溶沟、及多层溶洞内施工的问题及处理方法.目前国内大直径超长钻孔桩主要成孔方式有回转钻机和冲击钻机两种。对于赤石特大桥大直径超长桩基施工,钻机是最主要的设备。
其他文献
微孔有机聚合物具有较高的比表面积和永久孔道,在气体存储与分离、非均相催化、光电学等领域都有着广泛的应用。微孔有机材料具有低密度、高物理和化学稳定性、合成策略多样性
赤石特大桥是一座特大型双索面预应力混凝土斜拉桥,塔柱采用空心内凹槽八边型薄壁结构内设三道内横梁,外设一道外横梁,内横梁结构复杂.本文以其中一道内横梁施工为例,横梁施工
层状双氢氧化物(Layered double hydroxides,简称LDH)是一类具有特殊结构和性质的无机层状材料,利用其催化性,吸附性制备电化学传感器已成为研究热点。而纳米碳材料与其的复
秋浦河大主桥为可单根换索的矮塔斜拉桥.本文结合实际工程情况,阐述了秋浦河大桥斜拉索通过采用环氧钢绞线贯穿分丝管索鞍进行无粘结连接,并利用新型握裹式抗滑装置解决塔上
赤石特大桥为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,针对赤石特大桥漂卵石覆盖层、超岩溶发育区钻孔桩施工中遇到的困难,结合实践,溶岩地区钻孔灌注桩施工经验已较为丰富,但针对赤石特
“生物质能源”是太阳能以化学能形式贮存在生物质中的能量,它直接或间接来源于太阳能。由于生物质的碳源来自于大气中的二氧化碳,生物质能源的开发符合当今社会低碳经济的主旋
湖南省汝郴高速赤石特大桥是汝郴高速公路全线的控制性工程,为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,其塔高近300米,采用双面双曲线空心带内凹槽八边形结构,主塔施工时采用液压爬模施
书法家和书法艺术的持续发展与健康成长离不开理论的正确导向,没有书法批评的先知、先觉、先导,书法艺术的发展必然是杂乱无序的。然而,要站在时代的制高点上对古今书家与作
汝郴高速赤石特大桥5#墩边跨设计采用无约束现浇合拢方式,在国内外斜拉桥连续梁施工中非常少见,如何克服砼伸缩及斜拉索伸长等原因引起的接缝拉、剪应力,防止砼接缝出现裂纹,
桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容,近年来,墩身高度已经由30-50米发展到超百米,甚至近200米,高墩施工亟待标准化、规范化,以保证工程质量和施工安全,所以探索高墩施