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根据固体火箭发动机长尾喷管的工作情况,分析了长尾喷管堵盖的仿真计算及试验过程,确定了2A12铝堵盖受内压冲击打开方案。通过有限元Solidworks静力、VPG/LS-DYNA显式动力仿真对设计方案的分析以及与实验方案的对比,表明静力分析对于堵盖破裂的裂纹分析不好预估,而显式动力分析可较准确的反应堵盖打开过程,对于试验前的验证手段提供了重要理论依据。