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分析了贴合在一起的多层骨架材料受到弯曲力的作用时,骨架材料模量大小对帘线受力状况的影响,讨论了减层和充气对轮胎性能的影响以及国内外对子午线轮胎改进措施的作用原因,还分析了帘线的干热收缩率对轮胎的影响.的出应该根据轮胎的用途、胎体帘布层数等合理选择帘线的种类和模量.用普通低收缩[聚酯帘线生产轻载轮胎较DSP帘线更有优势.