道路绿化带作为城市交通与景观的重要组成部分,能够改变街道峡谷内空气流场进而影响街谷内以机动车尾气为代表的大气污染物的扩散。本研究利用FIUENT软件的数值模拟,模拟高大乔木、低矮灌木两种典型道路绿化带在不同布局方式下,街谷内空气流场和污染物的扩散分布情况。数值模拟结果表明:有绿化带的街道峡谷内存在一个绕树顺时针气流漩涡,漩涡方向一般在峡谷上方,峡谷内的大气污染物沿着漩涡方向进行运输。背风面的污染物浓度显著增大同时迎风侧也有增长。而且相较于无绿化带,有绿化带街道峡谷风速明显降低。对于不同布局的绿化带,含两列绿化带的街道峡谷中的大气污染物平均浓度比只有一列绿化带的污染物浓度高;绿化树树冠高度越高,流过街道峡谷的风速越低,污染物浓度越高。从街道峡谷空气环境的角度出发,在未来城市规划中,建议采用合理高度的绿化带植物和道路绿化带布局。