论文部分内容阅读
粉煤灰沉淀池由于具有密实度小,强度低,压缩性大等工程特性,无法直接作为路基使用,经强夯后也无法满足路床稳定性要求.因此,根据室内试验获得了粉煤灰的基本物理力学参数,进行了配合比试验,选择外掺石灰、固化剂、水泥稳定土等,试验结果表明,水泥稳定粉煤灰土可获得较大的干密度和无侧限抗压强度,并综合经济环保等因素考虑,确定了最佳配合比,采用粉煤灰:土=7:3,外掺5%水泥(32.5)用量作为施工配比,满足路床压实度及强度要求.可以为类似工程提供借鉴.