【摘 要】
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港口拖轮公司主要还是沿用前苏联的船舶设备管理模式.随着船舶装备水平和管理要求的提高,此模式中存在的一些问题愈加显现,如修养结合度的把握、维修度的把握、随意性的克服
【出 处】
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CAPE2017全国交通运输行业设备管理创新大会
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港口拖轮公司主要还是沿用前苏联的船舶设备管理模式.随着船舶装备水平和管理要求的提高,此模式中存在的一些问题愈加显现,如修养结合度的把握、维修度的把握、随意性的克服等等.尽管90年代初交通部推行了CWBT体系,但由于该体系主要是在航运船舶设备管理基础上研究开发的,在港口拖轮上应用还存在一定的不适应性.为了克服传统管理中的固有缺陷,探索适合港作拖轮特点的设备维修保养管理体系,构建和推行了具有拖轮特色的点检和RCM维修体系.据了解,这也是港口拖轮公司在设备管理中首次采用该体系.
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