【摘 要】
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针对发动机热试后残留防冻液过多的问题提出了一种实用的解决方案.它在热试台架进水管路中接入压缩空气,然后根据发动机状态由设备自动判定热试结束及吹气排水开始时间点,结
【机 构】
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南京汽车集团有限公司,江苏南京210061
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针对发动机热试后残留防冻液过多的问题提出了一种实用的解决方案.它在热试台架进水管路中接入压缩空气,然后根据发动机状态由设备自动判定热试结束及吹气排水开始时间点,结合吹气时间、吹气方向的周期性变化,获得了稳定可靠的热试后防冻液去除效果,避免了客户的抱怨.通过试验得出了残余防冻液的量化控制指标,通过防冻液预加热控制,实现了热试节拍的平衡.
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