盾构井加宽改造施工技术及围护结构监测分析

来源 :2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wjq12262024
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
有时因为设计变更,可能导致正在施工的盾构井基坑需要拓宽改造,以莞惠城际轨道某盾构井加宽改造工程为背景,根据设计要求,确定了改造段施工方案、施工步骤、施工工艺,阐述了本基坑支护体系变换改造难点及对策.并进行了基坑变形规律现场监测研究,结果表明:使用的施工方案可行,基坑变形主要与钢支撑倒换以及墙体防水效果有关.
其他文献
《三月风》编辑同志: 读《三月风》第三期《镌刻中华人民共和国大印的人》一文后,我有如下补充:镌刻新中国大印的人不是张樾丞应是顿力夫。 在1949年新中国成立前夕,周恩来
在移动通信中,实现天馈系统安装的基础设施主要有铁塔、抱杆等,而作为远距离无线区域覆盖,抱杆只有依托地形、地物才能有效的实现区域覆盖,因此有一定局限性,所以通信铁塔经
本文主要介绍了武汉地铁21号线黄浦新城站岩溶处理设计,研究分析了在武汉地下车站设计过程中遇到岩溶的主要处理方法,对车站围护结构及临时立柱桩桩位处施做超前钻,超前钻应进
会议
摘要“红色山水画”是指产生于新中国成立之后,五六十年代进入发展高峰,结束于改革开放之前,将我党“红色”文化及社会主义生产建设题材整合于自然风光中的中国画风景作品。它因“红色”背景而产生,显示出创作方法的现实主义、题材内容的“红色”现实性、主题的特殊性等特征。“红色山水画”的历史性成就给我们留下了许多宝贵的经验,即通过现实主义创作方法将社会与历史的视域整合于自然山水中,使山水画的功能与价值更为丰富。
明代奴儿干都司女真诸卫研究概述与探索滕绍箴明代奴儿干都司女真诸卫定位的研究与考订,是个困难的问题。在中外学者共同努力下,已取得可喜的成就。特别是近数十年来,国内学者吸收中外前人成果,先后出版一些专著和文章,有力地推进了这一课题的深入研究。但目前尚有许...
结合常州地铁工程实际,针对常州地铁文化宫站周边建筑密集,地下管线、通道多,交通琉解繁琐等环境不利因素;基坑开挖深度大(最深26m),基坑支护体系复杂(采用2道砼和4道钢支撑
事业是目前生命中的最爱“从一踏入娱乐圈,我就对自己说既然选择了这一行,就要打起十二分精神,努力工作,顶住压力,战胜一切困难。事实上,走歌、影、视三栖路线,我根本没有喘
“有人就有路,有路就有桥,世上没有走不出的路,世上没有不能造的桥。” “Someone has a way, there is a way there is a bridge, there is no way out of the world, ther
随着经济的发展,济南市交通问题日益显著,严重制约城市的经济发展,因此建设轨道交通是解决济南市交通问题的有效途径.泉水是济南最大的城市特色和品牌,已经成为城市的"名片",
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.