切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
直升机动力学特性计算分析
直升机动力学特性计算分析
来源 :MSC.Software虚拟产品开发(VPD)中国用户大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yingying0615
【摘 要】
:
直升机机身为轻型壳式结构,具有多个大开口,并支承着若干个大质量部件,其结构力学问题相当复杂。本文应用大型通用有限元分析软件MSC.NASTRAN,对某直升机的全机动力学特性进行了
【作 者】
:
李五洲
秦瑞芬
【机 构】
:
中国直升机设计研究所,江西景德镇,333001
【出 处】
:
MSC.Software虚拟产品开发(VPD)中国用户大会
【发表日期】
:
2007年期
【关键词】
:
直升机机身
动力学特性
力学问题
壳式结构
计算分析
分析软件
有限元
质量
支承
应用
通用
部件
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
直升机机身为轻型壳式结构,具有多个大开口,并支承着若干个大质量部件,其结构力学问题相当复杂。本文应用大型通用有限元分析软件MSC.NASTRAN,对某直升机的全机动力学特性进行了计算分析。
其他文献
其他学术论文