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该文通过对301国道哈尔滨至阿城（刘秀屯）段改造项目672处路面板下和18座桥头搭板及明涵台背下脱空的岩土工程治理施工，综合分析了水泥混凝土路面断板的原因，根据防重于治的原则，应用灌浆方法解决板下脱空问题，达到充实板底、加固基层、增强支撑、防止地表水入渗冲刷，使之均匀传递荷载的目的，从而大大延长水泥昆凝土路使用寿命。通过室内、现场与施工研究，提出板下脱空部位的检测方法，浆的配合比及施工工艺。