【摘 要】
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为了减少冬季雨雪对城市交通的影响,论文首次提出了磁能融雪的概念.阐述了该项技术的设计要点,采用有限元法分析了不同铺装功率下路面温度分布情况;结合试验路的铺筑情况,研
【出 处】
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中国公路学会养护与管理分会学术年会
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为了减少冬季雨雪对城市交通的影响,论文首次提出了磁能融雪的概念.阐述了该项技术的设计要点,采用有限元法分析了不同铺装功率下路面温度分布情况;结合试验路的铺筑情况,研究了磁能融雪的铺装工艺,根据施工过程中的仿真分析结果,提出了磁能融雪的施工工艺,并对试验段进行了全面的测试.测试结果表明,测试值与理论值吻合良好,各项指标均在安全范围之内.该试验路在2009年冬季降雪期间的测试、分析以及经过一年多的使用充分表明,磁能融雪技术具有融雪速度快、电热效率高、无污染、操作方便、耗能少的特点,试验路的成功运行说明该项技术。
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