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高新技术的发展对材料的性能提出了更高的要求，在大批量轮胎包装膜生产中，采用普通的聚乙烯膜的耐热温度仅达到80℃左右，即冷却后易蠕变，易粘胎、易形成颜色迁移，所以采用纤维增强复合材料等无机粉体进行塑料改性，使生产的包装膜产生粒状凸起物来减少表面的受热面积，可以使包装膜制品获得100℃的耐高温性能，并且经过48小时逐步冷却后，外膜平整，无收缩，无变形，易剥离，有利于高压聚乙烯膜的规模化效益生产。