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一、藏书章的来历
印章起源于三千多年前的商代，在河南安阳殷墟出土数枚青铜印章，战国、西汉时期印章被普遍使用。皇帝的印章称“玺”，臣民所用的官、私印章始称为“印”。汉代以后，官印中始有“章”和“印章”之称。薪俸二千石以上官印称“章”，二百至千石者称“印”唐以后称“宝”。印章文字形制，随时代而变化，风格各有特点。古代印章用作封发物件以防私拆，作为信验之用。官印也是统治者权力的象征。印章又多用于书画题字，遂成为中国特有的一种文化艺术。印章制成材料古时多用铜、银、金、玉，后又有牙、角、水晶等，元以后盛行石章。在人们的文化生活中，印章是一个高雅的艺术样式，它也是官府或民间的信用凭证和符号。
藏书章是印章的一种，又称藏书印，是图书收藏者用以标明图书所有权和表达其个性爱好的一种印迹。藏书章在中国是随着纸质书的出现、印章艺术的发展以及图书典藏活动的兴起而逐渐形成与发展起来的。最常见的是名章，图书馆藏书章属于名章。
我国有图书馆的称谓是清末民初的事情了。罗振玉在京师创设图书馆私议中说：“方今欧、美、日本各邦，图书馆之增设，与文明之进步相追遂，而中国则尚阒然无闻焉。”宣统二年（1910）学部奏掇定《京师图书馆及各省图书馆通行章程折》第十三条：京师图书馆书籍钤用学部图书之印。各省图书馆书籍由提学使钤印。各府、厅、州、县图书馆书籍，由各府、厅、州、县钤印。无论为保存之类、观览之类，概不得以公文调取、致有损坏遗失之弊。大学图书馆藏书章是用来表明图书的归属部门，它在图书管理，尤其是图书财产管理中有着不可替代的作用。一册书从加盖了图书馆藏书章起，就进入图书管理工作流程，而被收藏、流通，直到剔除，都必须严格遵守图书馆的规章制度和业务管理规范。
我校图书馆藏书章的种类有正方、长方、椭圆、圆形；文字有篆体、宋体等；民国初年，受西方文化影响，交通大学在藏书章上不但刻有中文，同时还刻有英文的校名。印泥颜色有红、蓝、黑色。印章制成材料有石、铜、木质。
二、大学图书馆藏书章的史料价值
本人曾先后在档案馆图书馆工作，整理交通专业旧书时，发现了图书上面盖有的小小藏书章，还有不为人知的档案凭证作用。
北京交通大学是中国历史上第一批建立的近代高等学府，专门培养铁路管理人才，至今已有百余年历史。我校运输专业，学校成立时就有，这部分书籍保存时间长、数量大，都盖有校图书馆收藏章，有的一个章、有的两个章，如：北京交通大学、中国交通大学国立北平管理学院图书馆章。
随着朝代更迭、学校变迁，曾使用过22个校名，校图书馆为表明图书的归属，每次变更校名时会按新的校名给图书加盖藏书章。目前从校图书馆藏书中寻找到：清末、北洋政府、国民党政府、中华人民共和国各时期14枚藏书章。小小藏书章记录了国家、学校、图书机构的发展变化，将这些藏书章按时间顺序排列，就是学校历史发展的沿革。
1 藏书章记录了学校历史的变迁。
清末学校初创时期使用过两枚藏书章：一是“南洋公学藏书处图证”，为：阳文、篆刻、方形。盖在1900年出版的《Rail road transportation its historyand its laws》书上，译为《铁路运输的历史及相关法规》，英文原著，作者Had！ey.A.T。南洋公学是1896年（清光绪二十二年），由大臣盛宣怀上奏朝廷获准在上海创建。是当今北京交通大学、上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学四所交大共同的前身。由这枚藏书章上的字“南洋公学藏书处”，可知当时学校图书机构名称：藏书处。
二是“邮传部铁路管理传习所”藏书章，钤盖在1907年（光绪三十三年）出版的《北洋公牍类篡》一书。为阳文、篆刻、方形。1894年中日甲午战争后，列强纷纷在中国修建铁路，控制中国经济命脉，掠夺中国资源。清末，中国铁路有很大发展，1906年成立邮传部，1909年在北京创建邮传部铁路管理传习所，它是中国历史上第一所铁路管理学校，为北京交通大学的前身。
从上述两枚藏书章看：清末出现了官办学校，称“公学”或“传习所”。学校的藏书机构称“藏书处”，这与清末皇家藏书机构“文津阁”称谓明显不同。南洋公学创立初期就有了图书管理机构。《百年校史详述》（一）中记载：1896年设立南洋公学藏书处，购置中文图书3000余册，西文图书1D0余册。藏书处设管理员1人。铁路管理传习所建校初期，据《北方交通大学校志》记载，图书只有几十册，由学校总务处文牍人员兼管。由此分析这枚藏书章也可能是当年学校的官印，代替图书章钤盖在图书上的。这本书是目前发现的学校创建时期仅存的物件之一，现收藏在校图书馆特藏文献阅览室。
北洋政府时期（1912-1928）使用过的藏书章三枚，交通部铁路管理学校图书室之章、交通部唐山大学分校图书室藏书之章、北京交通大学图书馆。
“北京交通大学图书馆”这枚藏书章与中国传统的方形印章，无论是材质、外观、颜色，还是字体有着明显区别。从那时起，受西方文化影响较早的学校，印章由传统的方形改成了椭圆或圆形。上刻中、英两种文字，为椭圆形，颜色为蓝色，最外一圈是齿轮状，制成材料：石、铜。这两枚章钤盖在《Le tourde la france pardeux enfants》法文原著，1913年出版，译为《两小儿畅游法国》，作者：Bruno G。
从这三枚藏书章看，我校已隶属交通部。辛亥革命后，清政府的邮传部由国民政府的交通部接管，学校已由专科教育转为大学教育。图书机构也由图书室变为图书馆，更具现代意义。
国民党政府时期（1928-1949）使用过四枚藏书章。交通大学北平铁道管理学院图书馆、交通大学唐山工程学院、交通大学贵州分校、国立北平铁道管理学院教务处图书馆。沈奏廷著《铁路问题讨论集》一书，盖有“交通大学贵州分校”藏书章，这是学校1942年使用的校名。这枚藏书章见证了抗日战争时期交大的变迁。1937年日寇入侵，7月北平沦陷，学校南迁。1939年2月学校迁至贵州平越（今福泉县）。1942年教育部决定将校名定为包括平、唐两院的“交通大学贵州分校”。在那种艰苦的环境下，还坚持图书管理制度保存了部分图书，为后人留下了宝贵的史料，更加显示出这枚藏书章弥足珍贵。
新中国诞生至今使用过五枚藏书章分别为：中国交大京院藏书、北方交大京院藏书、北京铁道学院藏书、北方交通大学藏书、北京交通大学图书馆藏书。
1949年北平解放，同年7月军委铁道部决定将国立北平铁道管理学院、国立唐山工学院、华北交通学院（原址石家庄）合并组成中国交通大学，下设京院、唐院。后改为北京铁道学院。1970年经周恩来总理批准，学校改名为北方交通大学，2003年学校恢复使用北京交通大学校名。
2藏书章记录了历史事件
在藏书中还发现了其他20多个机构的藏书章。如：《调查报告河务篇》盖有华北交通株式会社藏书章。我校馆藏图书中为什么会有华北交通株式会社的书呢？
话要从南满洲铁道株式会社说起：1905年日俄战争后，日本天皇敕令在大连设立南满洲铁道株式会社，兼有调查我国物产和自然资源，及为日本侵华提供军事、政治、经济、社会等情报的特殊使命。“七七”事变以后，又成立华北交通株式会社，下辖北平、天津、济南、张家口四个铁路局，加紧掠夺中国境内的物资。1949年铁道部接管我校后，这批资料调拨给我校，现存放我馆特藏文献阅览室。藏书中，还发现私立铁路专科学校的藏书章，1950年3月中国交通大学北京管理学院接收了私立北京铁路专科学校，接收藏书28000册。
三、收集、整理藏书章的意义
从昨天的南洋公学，到今天的北京交通大学，枚枚藏书章开启了历史尘封。一百多年来，学校图书馆藏书积淀了丰富、系统的文献资料，记录了学校历史文化。盖有不同历史时期藏书章，对见证学校历史有十分重要的作用。
我们之所以在百年后的今天还能够见到这部分图书，首先要得益于学校的发展和壮大；其次是百年来图书馆延续下来的科学严谨的管理制度，以及几代图书馆人的不懈努力，保证了历史文化遗产的完整与安全。社会的发展，人类的进步，人们对传统文化的需求，是我们开发历史文化资源的原动力。我馆藏书章的整理研究工作还仅仅是开始，这些宝贵文献资料中深厚的文化底蕴和内涵，还有待进一步发掘和研究。
作者单位：北京交通大学
印章起源于三千多年前的商代，在河南安阳殷墟出土数枚青铜印章，战国、西汉时期印章被普遍使用。皇帝的印章称“玺”，臣民所用的官、私印章始称为“印”。汉代以后，官印中始有“章”和“印章”之称。薪俸二千石以上官印称“章”，二百至千石者称“印”唐以后称“宝”。印章文字形制，随时代而变化，风格各有特点。古代印章用作封发物件以防私拆，作为信验之用。官印也是统治者权力的象征。印章又多用于书画题字，遂成为中国特有的一种文化艺术。印章制成材料古时多用铜、银、金、玉，后又有牙、角、水晶等，元以后盛行石章。在人们的文化生活中，印章是一个高雅的艺术样式，它也是官府或民间的信用凭证和符号。
藏书章是印章的一种，又称藏书印，是图书收藏者用以标明图书所有权和表达其个性爱好的一种印迹。藏书章在中国是随着纸质书的出现、印章艺术的发展以及图书典藏活动的兴起而逐渐形成与发展起来的。最常见的是名章，图书馆藏书章属于名章。
我国有图书馆的称谓是清末民初的事情了。罗振玉在京师创设图书馆私议中说：“方今欧、美、日本各邦，图书馆之增设，与文明之进步相追遂，而中国则尚阒然无闻焉。”宣统二年（1910）学部奏掇定《京师图书馆及各省图书馆通行章程折》第十三条：京师图书馆书籍钤用学部图书之印。各省图书馆书籍由提学使钤印。各府、厅、州、县图书馆书籍，由各府、厅、州、县钤印。无论为保存之类、观览之类，概不得以公文调取、致有损坏遗失之弊。大学图书馆藏书章是用来表明图书的归属部门，它在图书管理，尤其是图书财产管理中有着不可替代的作用。一册书从加盖了图书馆藏书章起，就进入图书管理工作流程，而被收藏、流通，直到剔除，都必须严格遵守图书馆的规章制度和业务管理规范。
我校图书馆藏书章的种类有正方、长方、椭圆、圆形；文字有篆体、宋体等；民国初年，受西方文化影响，交通大学在藏书章上不但刻有中文，同时还刻有英文的校名。印泥颜色有红、蓝、黑色。印章制成材料有石、铜、木质。
二、大学图书馆藏书章的史料价值
本人曾先后在档案馆图书馆工作，整理交通专业旧书时，发现了图书上面盖有的小小藏书章，还有不为人知的档案凭证作用。
北京交通大学是中国历史上第一批建立的近代高等学府，专门培养铁路管理人才，至今已有百余年历史。我校运输专业，学校成立时就有，这部分书籍保存时间长、数量大，都盖有校图书馆收藏章，有的一个章、有的两个章，如：北京交通大学、中国交通大学国立北平管理学院图书馆章。
随着朝代更迭、学校变迁，曾使用过22个校名，校图书馆为表明图书的归属，每次变更校名时会按新的校名给图书加盖藏书章。目前从校图书馆藏书中寻找到：清末、北洋政府、国民党政府、中华人民共和国各时期14枚藏书章。小小藏书章记录了国家、学校、图书机构的发展变化，将这些藏书章按时间顺序排列，就是学校历史发展的沿革。
1 藏书章记录了学校历史的变迁。
清末学校初创时期使用过两枚藏书章：一是“南洋公学藏书处图证”，为：阳文、篆刻、方形。盖在1900年出版的《Rail road transportation its historyand its laws》书上，译为《铁路运输的历史及相关法规》，英文原著，作者Had！ey.A.T。南洋公学是1896年（清光绪二十二年），由大臣盛宣怀上奏朝廷获准在上海创建。是当今北京交通大学、上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学四所交大共同的前身。由这枚藏书章上的字“南洋公学藏书处”，可知当时学校图书机构名称：藏书处。
二是“邮传部铁路管理传习所”藏书章，钤盖在1907年（光绪三十三年）出版的《北洋公牍类篡》一书。为阳文、篆刻、方形。1894年中日甲午战争后，列强纷纷在中国修建铁路，控制中国经济命脉，掠夺中国资源。清末，中国铁路有很大发展，1906年成立邮传部，1909年在北京创建邮传部铁路管理传习所，它是中国历史上第一所铁路管理学校，为北京交通大学的前身。
从上述两枚藏书章看：清末出现了官办学校，称“公学”或“传习所”。学校的藏书机构称“藏书处”，这与清末皇家藏书机构“文津阁”称谓明显不同。南洋公学创立初期就有了图书管理机构。《百年校史详述》（一）中记载：1896年设立南洋公学藏书处，购置中文图书3000余册，西文图书1D0余册。藏书处设管理员1人。铁路管理传习所建校初期，据《北方交通大学校志》记载，图书只有几十册，由学校总务处文牍人员兼管。由此分析这枚藏书章也可能是当年学校的官印，代替图书章钤盖在图书上的。这本书是目前发现的学校创建时期仅存的物件之一，现收藏在校图书馆特藏文献阅览室。
北洋政府时期（1912-1928）使用过的藏书章三枚，交通部铁路管理学校图书室之章、交通部唐山大学分校图书室藏书之章、北京交通大学图书馆。
“北京交通大学图书馆”这枚藏书章与中国传统的方形印章，无论是材质、外观、颜色，还是字体有着明显区别。从那时起，受西方文化影响较早的学校，印章由传统的方形改成了椭圆或圆形。上刻中、英两种文字，为椭圆形，颜色为蓝色，最外一圈是齿轮状，制成材料：石、铜。这两枚章钤盖在《Le tourde la france pardeux enfants》法文原著，1913年出版，译为《两小儿畅游法国》，作者：Bruno G。
从这三枚藏书章看，我校已隶属交通部。辛亥革命后，清政府的邮传部由国民政府的交通部接管，学校已由专科教育转为大学教育。图书机构也由图书室变为图书馆，更具现代意义。
国民党政府时期（1928-1949）使用过四枚藏书章。交通大学北平铁道管理学院图书馆、交通大学唐山工程学院、交通大学贵州分校、国立北平铁道管理学院教务处图书馆。沈奏廷著《铁路问题讨论集》一书，盖有“交通大学贵州分校”藏书章，这是学校1942年使用的校名。这枚藏书章见证了抗日战争时期交大的变迁。1937年日寇入侵，7月北平沦陷，学校南迁。1939年2月学校迁至贵州平越（今福泉县）。1942年教育部决定将校名定为包括平、唐两院的“交通大学贵州分校”。在那种艰苦的环境下，还坚持图书管理制度保存了部分图书，为后人留下了宝贵的史料，更加显示出这枚藏书章弥足珍贵。
新中国诞生至今使用过五枚藏书章分别为：中国交大京院藏书、北方交大京院藏书、北京铁道学院藏书、北方交通大学藏书、北京交通大学图书馆藏书。
1949年北平解放，同年7月军委铁道部决定将国立北平铁道管理学院、国立唐山工学院、华北交通学院（原址石家庄）合并组成中国交通大学，下设京院、唐院。后改为北京铁道学院。1970年经周恩来总理批准，学校改名为北方交通大学，2003年学校恢复使用北京交通大学校名。
2藏书章记录了历史事件
在藏书中还发现了其他20多个机构的藏书章。如：《调查报告河务篇》盖有华北交通株式会社藏书章。我校馆藏图书中为什么会有华北交通株式会社的书呢？
话要从南满洲铁道株式会社说起：1905年日俄战争后，日本天皇敕令在大连设立南满洲铁道株式会社，兼有调查我国物产和自然资源，及为日本侵华提供军事、政治、经济、社会等情报的特殊使命。“七七”事变以后，又成立华北交通株式会社，下辖北平、天津、济南、张家口四个铁路局，加紧掠夺中国境内的物资。1949年铁道部接管我校后，这批资料调拨给我校，现存放我馆特藏文献阅览室。藏书中，还发现私立铁路专科学校的藏书章，1950年3月中国交通大学北京管理学院接收了私立北京铁路专科学校，接收藏书28000册。
三、收集、整理藏书章的意义
从昨天的南洋公学，到今天的北京交通大学，枚枚藏书章开启了历史尘封。一百多年来，学校图书馆藏书积淀了丰富、系统的文献资料，记录了学校历史文化。盖有不同历史时期藏书章，对见证学校历史有十分重要的作用。
我们之所以在百年后的今天还能够见到这部分图书，首先要得益于学校的发展和壮大；其次是百年来图书馆延续下来的科学严谨的管理制度，以及几代图书馆人的不懈努力，保证了历史文化遗产的完整与安全。社会的发展，人类的进步，人们对传统文化的需求，是我们开发历史文化资源的原动力。我馆藏书章的整理研究工作还仅仅是开始，这些宝贵文献资料中深厚的文化底蕴和内涵，还有待进一步发掘和研究。
作者单位：北京交通大学