以振动碾压荷载和堆石体铺层的颗粒流模型为重点，研究了现场堆石体振动碾压过程的数值试验方法。首先，以振动碾的双自由度简化力学模型为理论基础，首次考虑了车架-碾轮的相互作用，建立了振动碾压荷载的等效模拟方法。然后，在考虑堆石料形状特征和破碎特性的基础上，首次考虑了堆石体铺层内部粗、细骨料的分离现象，建立了堆石体铺层的颗粒流模型。最后，基于建立的数值模型对水布垭主堆石体的振动碾压试验进行仿真模拟。研究结果表明，建立的数值模型可真实反映堆石体铺层在振动碾压过程中的沉降变形规律及破碎现象，从而验证了该模型的可行性和合理性。相关研究成果可应用于研究振动碾压荷载下堆石体铺层宏观力学性质的演化规律，以及应力波在堆石体铺层内部的传播特征，具有很好的工程应用前景和理论价值。