大型地下立交隧道设置的主要目的是缓解城市交通拥堵,改善城市环境,缩短因江、河、湖、海阻隔的城区或城市间的公路里程等.由于受地理位置及功能特殊性、环境保护等的影响,在运营通风方式的选择上将面临诸多影响问题.本文将针对制约大型地下立交隧道建设的主要问题,结合其共有的工程特点等,探讨适用于大型地下立交隧道的新型节能通风方式.提出可设置洞内空气交换站的新型纵向式通风方式，是保证大型地下城区双洞隧道通风安全、经济、节能、环保建设及运营的措施之一，同样也适用于负荷差异较大、规模较大的公路隧道。今后，随着技术和经济水平的不断提高，地下立交隧道规模的不断扩大，数量的不断增多，为满足更高的运营安全性、舒适性、经济性要求，还有待研究各种组合通风方式、新型通风模式在大型立交枢纽隧道工程中的发展和应用，从而继续推进我国交通运输行业向“资源节约型、环境友好型”方向发展。