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长期以来,比率制动曲线的比率制动部分历来都和电流互感器TA的抗饱和能力联系在一起.认为只要有了比率制动特性,差动保护就不会误动,但事实并非如此.长期的统计表明有些原因不明的误动或多或少地和TA的暂态饱和有关.通过对非TPY级TA饱和的变压器区外故障动模数据分析,得出比率制动特性差动保护在P级TA暂态饱和情况下可能会误动的结论.同时,还详细阐述了选择合理的出口判据次数、数字滤波算法、数据窗的长度对提高差动保护抗TA暂态饱和能力的影响.