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该文提出了一种能够适应在宽温度范围－55℃～60℃内采取单蒸发制冷循环的设计方案，阐述了此方案的设计原理，控制方，并和目前应用的混合制冷循环进行了对比，具有一定的优势，并分析了循环的热力特性，同时给出了一个算例。
蒸发制冷在机载冷却系统中航热力循环分析
【摘 要】
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该文提出了一种能够适应在宽温度范围－55℃～60℃内采取单蒸发制冷循环的设计方案，阐述了此方案的设计原理，控制方，并和目前应用的混合制冷循环进行了对比，具有一定的优势，并分析了循
【机 构】
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南京航空航天大学105教研室
【出 处】
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中国航空学会2000年环控暨人机工效学术交流会
【发表日期】
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2000年8期
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