【摘 要】
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交通隧道通风的主要作用是以最小的能耗达到隧道运营的安全卫生标准，并且保持风机寿命的最大化。本文首先分析了变频调速技术的电能消耗理论与节能原理，进而从该技术存在的
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院 重庆400074
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交通隧道通风的主要作用是以最小的能耗达到隧道运营的安全卫生标准，并且保持风机寿命的最大化。本文首先分析了变频调速技术的电能消耗理论与节能原理，进而从该技术存在的问题入手，详细研究了存在问题的本质，提出了远程变频通风节能的新技术。试验分别验证了施耐德和ABB两种品牌变频器加装滤波装置驱动射流风机，结果表明滤波装置抑制过电压和波形整形效果明显。在变频器输出端加装滤波装置可使变频器长距离在任意频率下驱动射流风机，从而达到隧道风机节能、可靠、平稳的运行，不但降低了噪声和振动，还延长了风机的使用寿命。最后，通过1∶1实体隧道试验，验证了该技术的可行性。
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