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随着城市轨道交通的迅速发展，再生制动能量如何回收已成为地铁运营成本的重要课题。针对轨道交通车辆再生能量回馈的特点，本论文提出一种新型能量回馈方案，即超级电容储能＋双向直流变换器＋三相变流器回馈电网，该方案充分利用了地铁再生制动能量。并对直流变换器控制和并网控制进行研究，仿真结果验证了该方案的正确性和可行性。