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针对国内航空公司生产组织模式的特点，研究了实施航空公司机队集中调度的必要性和可行性进行，提出了“飞机-‘航班节’分配成本”的概念作为评估机队调度质量的技术经济指标，搭建起实施航空公司机队集中调度的理论框架。研究表明：机队集中调度是航空公司运行管理模式的发展趋势，有助于提高机队的运行效率，因此不仅必要而且可行。